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尤其是之前因为肖林手里没有油厂,只能使用电能驱动。
电能在21世纪20年代都没有完全成熟,更
没有普遍到平民大众当中,更不要说在这里能够实现自产了。
肖林手里有三倍坦克数量的备用电能发动机,可是使用到现在,剩下的也不多了。
与其去研制电能发动机,还不如换上柴油发动机。
不过这样以来,坦克也得进行大改。
所以,与其在白虎一型坦克上浪费功夫,还不如直接上马新坦克方案。
研究组给出了好几种选择,肖林最终选定了德意志的二号坦克,作为接下来王国的主力战车。
二号坦克是man公司1935年生产的一种轻型坦克,制式编号sd.kfz.121。
首批生产的25辆称为a1型,又生产了25辆称为a2型的改进型车辆,在1936年这一系列最后的a3型共生产了50辆。
当然,公司主要是借鉴这种坦克的设计,并没有完全仿制出一模一样的坦克。
主要的不同,就是在坦克炮方面。
肖林并没有采用20mm坦克炮,这种炮公司目前并没有储备和研制。
如果是一直打玩排队枪毙的敌人,这门炮倒是不错。
不过现在看来是不可能了,加上肖林手里还有近百辆白虎一型坦克,上面的37mm速射炮总不能跟着淘汰了吧。
这种炮要是单独使用,改装成坦克炮或者战防炮才好,可是花的功夫也太多了。
还不如直接拆下来,换到二号坦克上使用。
为此,设计们取消了一挺7.92mm口径的机枪,腾出空间来安装这门坦克炮。
全新的坦克,拥有一门37mm坦克炮,一门7.62mm防卫机枪安在炮塔外面。
其他防护,就靠坦克里面的四把50式冲锋枪,专门开了几个枪孔出去。
有点不伦不类,但是肖林的要求都已经达到了。
新坦克使用的也是柴油发动机,公司资产的160匹马力的柴油发动机。
速度稍稍有些减慢,原版的二号坦克最佳改装时速是公路60kmh,公司自产的是公路52kmh,越野速度也能达到25kmh以上。
装甲方面,前面是30mm,侧面是20mm,后面是10mm,配合上足够的速度,完全可以代替白虎一型坦克扛起大梁。
不过,这些并不能抹去它也是一款过度坦克的事实。
最多用个两三年,这款坦克依旧会被淘汰,所以肖林并没有多么费心地给他起名字,直接就叫白虎二型坦克。
同时生产出了十辆,试验表现还是非常优秀,战斗力远远超过白虎一型坦克。
不过,还没有达到肖林心目中主战坦克的标准。
因为科技原因,肖林不会好高骛远地去追求59-1型坦克。
他喜欢的坦克,依旧是德意志的,不过是德意志的四号坦克。
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