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机身的震动是最为可怕的,因为这代表着飞机的气动布局是有问题的,再飞下去,飞机随时都会在空中解体的。
尤其是这弹射装置极其不可靠,如果飞机解体,那自己可能就会牺牲了。
怕吗?怕就不当试飞员了!
既然选择了这条道路,那就一往无前!
只不过,就在这颤动的刹那间,秦风的眼前就再次出现了自己的母亲,如果自己牺牲了,母亲肯定会痛心的。
“006,减速,再重新加速进入。”
耳机里传来了地面塔台的命令。
“006收到。”
秦风在无线电里面喊道,关闭了加力。
此时,战机已经飚到了126马赫,秦风这次看的很仔细,当指针回落到124马赫的时候,振动再次消失了。
看来,这个振动是在124马赫的时候才出现的,究竟是什么原因呢?秦风感受着战机的速度继续降低,当降到了11马赫的时候,他重新打开加力。
尾部的两台发动机再次喷出了火苗,炽热的尾焰推动着战机,加速,加速!
秦风认真地注视着仪表,当指针超过12马赫的时候,他就感觉到自己的心跳有些加速了,当指针指在124马赫的时候,果然,刚刚的振动再次传来了!
这振动不是很强烈,但是完全能够感受到的,秦风在无线电里面报告:“速度124马赫,振动再次出现!”
“006,试飞结束,返航。”
已经体验到了两次,接下来如何分析,就是地面技术人员的事了,毕竟这架是试飞机,各种数据都记录下来了。
但是,秦风还是不甘心,自己的试飞算是完成了,再次发现了故障,但是这故障是怎么出现的?回去之后,地面上的人员不一定能找出来啊。
他想起了第一次和王扬等人接触,相互交流的时候,大家就提到了歼-8在亚音速下的一次特殊的震动,前前后后搞了好几年,最后顾总乘坐教练机上天,近距离观察贴绒毛的歼-8,这才发现了问题所在。
现在超音速又出现了震动,如果找不到震动的原因,说不定还会严重拖延进度的。
想起在震动出现的时候,方向舵首先有感觉的,秦风不由得再次接通了无线电:“006报告,故障可能出现在方向舵上,请求再次进行试飞判定。”
这次地面上等了几分钟,显然是在商议,当秦风已经调转机头,返回机场的时候,终于传来了命令:“可以,再进行一次试飞。”
“006收到。”
秦风得到了这个命令,头脑已经清醒了下来,他轻轻地打开头顶的隔框,从那里翻折下来了一个五大三粗的装置,正好放在眼前。
:()大国航空
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