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以空军的势力，要是真的敌视诺斯罗普，那么他们一点机会都没有。
前世的F-20虽然问题多多，作战半径短是最大的弱点，可摔的两次都和飞机本身无关，但最终还是被放弃，诺斯罗普的投资也打了水漂。
“除此之外，诺斯罗普大部分时候都在为海军开发战机，显然突然想要越界去为空军开发的战机，有足够的技术储备吗？”
李旭乘胜追击的继续问道，“你们所依仗的无非就是F-16目前无法获得出口许可，想要打一个时间差。
但是，如果在你们完成开发之前，F-16获得出口资格，而你们开发的新机种不足以压制F-16呢？”
马尔斯和约翰逊的脸色变得更加难看，然后后者干咳了声：“应该不会那么快……”
“你能保证，约翰逊先生？”
李旭当即不客气的打断的。
“不，但生意就是生意……”
马尔斯当即插话道。
“生意从来都不单单只是生意，马尔斯先生！”
李旭再次打断，“生意就是生意，是用来堵别人的嘴的，不是用来堵自己的嘴的！”
是的，所谓“生意就是生意”
，不过和“精致的利己主义”
一样，都是用来哄那些金领的玩意儿。
不说得天花乱坠、煞有介事，不让他们信以为真，怎么让这些家伙安分守己的为自己卖命呢？
生意从来都不是一件简单的事情，生意的成功也是多方因素的角力，比如甲方对乙方的感观，比如双方的交情，比如半路有人截胡或者破坏，比如天灾人祸，如果一方是女人，还要考虑她是不是在生理期之内。
利益的确是一个重要因素，但那只是必要条件而非充分条件，或者说只是充分条件之一，无法绝对的主宰一笔生意。
这就像和导演、制片人上床换角色一样，没有那个女演员会傻得在滚了床单后，马上觍着脸对对方说“给我一个角色”
或者“请考虑一下我”
之类的话。
因为她们都很清楚，亲密关系不过是砝码之一，甚至还是比较小的砝码，不足以让天平的这端翘起来。
但是，在合适的时机，这枚小砝码也能起到一锤定音的作用。
只有那些脑袋进水，被忽悠成蠢货的人，才会将“生意就是生意”
当成座右铭，这种人不被奴役，谁被奴役？
向天吐口水的人，口水只会回到他的脸上，一如三十多年后那场跌破所有人眼镜的选举。
马尔斯和约翰逊都不说话了，面对同样清楚这其中弯弯绕绕的李旭，他们没有太多的借口，而且他们其实也明白，没有考虑到海空军之间的龌龊，是他们最大的失误。
“我自始至终只有一个目的，那就是尽可能的减少这个项目的风险，”
李旭继续说道，“如果空军被通用说动，站在他们那边，一旦F-16获得了出口许可，空军肯定会对诺斯罗普做小动作，数亿美元的投资就可能彻底砸找手中。
所以，为什么不在一开始，就找个下家分担一下风险呢？”
“我想我们需要认真讨论一下。”
半晌后马尔斯这么说道。
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