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第1126章 预连接工艺(第1页)

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第1126章预连接工艺

如果亚尔·肯茨的想法能够被华夏方面预见到,那梁绍修非得仰天大笑三声不止,然后再给常浩南安排一个“小诸葛”

之类的名号。

只可惜不能。

21世纪初这会,华夏在中东的存在感几乎就是没有。

老吴的活动范围主要在库尔德山区和南高加索,也摸不到海合会这个级别。

就连投标工作,为了避嫌都是由达索派人出面进行的。

航空动力集团和电子科技集团只是以随行人员的名义,派出了几个工程师,负责在技术层面兜底。

否则,万一别人甲方问点什么出格的事情结果答不上来,那可就丢人丢大了……

但这种零敲碎打的方式,实在是不便于了解竞争对手的情况。

因此,无论梁绍修还是卡索雷,这会还是抱着一个如临大敌的心态在做事。

好消息是,早在两年以前,火炬集团就和达索软件部门达成过战略合作协议,允许新版本的ToRchmu1tiphysics与caTIa等前端设计软件兼容,从而省去了很多诸如网格错位或者模型调整之类的麻烦事。

再加上这一次达索方面的主动配合,完整提供了机身部分的设计参数,为前期的方案设计流程省去了不少功夫。

然而即便如此,时间仍然不完全站在华夏这边。

由于“高明”

雷达特殊的固定方式,镐飞集团需要对猎鹰8Z飞机的整个尾翼、7o%以上机背和3o%左右机腹进行修改。

这一工作量不仅远大于瑞典人使用平衡木方案的全球眼,甚至比共形阵方案的g55o海雕也不遑多让。

如果按照空警2oo和空警2ooo的工期预估,那么整个过程最短也会持续6-8个月的时间。

再算上飞行测试和基本功能测试,恐怕得到年末,甚至o5年初才能去阿联酋进行实机测试。

虽然并没有突破甲方给的18个月期限,但是比另外两个竞争对手都慢太多的话,也难免有完成度不高的赶工之嫌。

而更大的麻烦是,在预警机研已经实质上结束的情况下,你在工厂阶段拖延的时间越长,泄露出去的信息就会越多——

考虑到车间内的人多眼杂,这是根本不可能完全避免的情况。

这一点,合作双方都有着清晰的认知。

因此,在大卫国光向阿联酋通报了自己的测试时间表之后,卡索雷几乎是第一时间就找到了梁绍修:

“梁,大卫国的动作,比我们想象中更快。”

他面色凝重地坐到对面:

“目前阿联酋方面已经收到消息,IaI准备在今年5月到6月之间进行实机测试……”

短短几年的功夫,卡索雷的头就从黑色变成了灰白。

梁绍修下意识朝桌角上的台历瞟了一眼:

“那就是说还有四个月……”

说完又稍稍皱了皱眉:

“可是我记得……两个月前你还说,预计g55o的改装工作会持续到今年夏天?”

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