天才一秒记住【快眼看书】地址：https://www.nekeye.com
单个企业想改变现状，让自己成为那个例外，它必须要有别人没有的东西，并且能够赋予这个东西一个很强的现实概念。
这两点中无论哪一点，对99%的企业都不现实。
以光甲汽车为例，光是带滞空功能的底盘，带变形效果的车身，以及全车重量被我们压低到1.2吨的水平。
这个技术难度非常高，我确信如果不参考我们的设计思路，没有材料上的突破，友商们五年都造不出它。
这是别人没有的东西，下一步就是赋予它现实意义。
长空号空天客机，同样华国独有的技术，它有极强的现实意义，从里约热内卢到申海或者燕京单程只需要一个半小时，它的票价就非常贵，单张机票8万美元，但仍然每趟航班都爆满，这就是技术和现实意义并存带来的高溢价。
后者我也不知道光甲汽车的营销部门做的怎么样。
所以对于绝大部分企业来说，它们只能等待大环境的慢慢变化。
说白了要让大家愿意为设计付费，愿意因为功能性以外的东西付费，这就跟在沙漠里种树一样，需要缓慢改变整个生态。
然后整个生态的变迁也不是一直向上，可能中间会有反复。
所以我觉得把原因归结于华国企业是不合适的，这是消费者和企业共同决定的，而无论是消费者还是企业，又有太多因素去影响他们的选择。”
申海到里约热内卢如果是传统飞机，经济舱的价格大概在1ooo美元上下浮动，而长空号的价格是它的八十倍。
无一错一一一内一容一在一6一9一书一吧一看！
过去来申海过境旅游的标准流程是从到机场开始，现在的标准流程是从里约热内卢乘坐长空号空天飞机开始。
哪怕自媒体博主来自伦敦，他也得先飞到里约热内卢去转机，不然就是没流量。
因为空天飞机航线的存在，给里约热内卢国际机场带来了巨大流量，这也是为什么东京成田国际机场想把合作谈下来的原因。
对于主持人的提问，陈元光回答的略微有些隐晦。
用案例去理解会更直观，那就是阿里。
阿里在判断未来华国会诞生一大批中产家庭，会对消费升级有旺盛需求，所以决心大规模重注天猫，然后被拼多多赶上。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！