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海盗白石岛上的霍斯伯格灯塔修建于1850年，位处马来西亚和印尼之间的新加坡海峡东侧入口。
一般来说，灯塔所在地的水域，往往是航运中复杂和危险之地。
这些地方或礁滩众多，或风急浪高，或水道狭隘，或迷离难辨。
灯塔以自己的光芒，引导航船冲破危难驶向安全的彼岸。
自古以来，灯塔就是茫茫大海航船的保护神。
然而，如今的霍斯伯格灯塔，却意味着东南亚海上犯罪最猖獗的一段航程开始。
王航和大副等人彻夜驻守驾驶室，忙着讨论各种应急预案、安排水手换防、添固防盗防抢设施。
船舯两舷各安装了三把高压消防水枪，在航经危险区域的时持续喷射高压水，阻止海盗接近船舷。
此外，船上还配备了可移动的水枪，防备海盗登轮。
在其他易攀越的位置，放置了成堆的绑扎杆、啤酒瓶，所有能够用作自卫的东西都成为了船员的武器。
驾驶室的值班人员从两个变成了三个，机舱人员被抽调上甲板，水手们搭班执勤。
海图上的转向点被标明锁死，经纬度逐一输入gps——在非必要航线宁愿绕路，也不与海盗的活动范围重合。
许衡坐在后排座位上，默默地看着所有人忙进忙出。
尽管接下来的旅途会面临生命危险，她却一点都不觉得惶恐，心情近乎平静。
错觉也罢，多情亦无妨，黑暗中的交握为灵魂注入了无穷勇气，能够心怀坦荡地面对所有可能发生的一切。
视野里，男人的肩线与海平面重合，如同撑起了头顶的整片天空。
这里的水道交通特别繁忙，往来船只很多。
雷达上开始出现密密麻麻的小点，驾驶室内的氛围再次紧张起来。
高频电台里出现陌生船只的喊话，要求“长舟号”
减速慢行，避让航道。
王航大步走近雷达确认定位，很快计算出对方的航速，果断命令道：“我们在主航道上，没有避让义务。
让他们自行倒车。”
说完，他又转头冲守在电话机旁的宋巍说：“通知船尾注意瞭望，这很可能是海盗安排来混淆视线的。”
几分钟后，负责甲板巡逻的水手长果然打来电话，报告有三艘不明身份的小船持续尾随。
许衡的掌心里开始出汗。
商船没有火力武装，被海盗劫持成功后只能予取予求。
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