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海外工厂跟國内工厂最大不同，那就是人工贵，不加班。
稍微让他们加加班，立马就能抬出工会跟你谈判。
國内很多老板过去之后，还在想方设法的用國内这套。
结果就是被罚得怀疑人生。
要说国内最大的产业链优势，那就是人工费低。
低到什么程度呢？
同样的上班时间，我们这边的人只有别人一小半的工资。
早期这么展那是完全没有问题的，毕竟太多人要吃饭，有一份工作不容易。
现在就不同了，想要参与全球竞争，如果还是用人工费低这一点优势。
那会遭到大部分地方的排斥。
原因很简单，同样的一个工人，你一天上班12个小时只拿六千工资。
别人上班八个小时都要拿一万以上。
成本这块那肯定拼不过你，甚至可以说差距巨大。
既然大家不在一个成本上面竞争，那就反倾销好了。
啥意思呢？
直接禁止你那些低价货流入它们國家，用各种各样的正策来保护本土企业。
造车其实也是同样的道理，去了海外，那就只能遵守别人的游戏规则。
（本章完）
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