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至于高速公路，跟高铁的路线规划差不多，也是三纵三横。
但不同的是，高速公路在完成三纵三横后，会继续完成支线建设，将各大高速连接起来，力求经过所有的县。
朱允林前世就是个交通迷，不仅对民航飞机感兴趣，对高铁动车也是喜欢不已，妥妥的飞友加车迷。
所以在民航和高铁方面，朱允林很是重视，经常叫来工部铁路局和民航局的负责人，详细和他们探讨发展规划，并对一些疑难问题给出重要的指导性意见。
……五位封疆大吏完成述职后，便退了下去。
朱允林不想多留他们，毕竟现在地方上事情很多，他们也是大忙人。
吃过午膳，朱允林小憩一会儿后，将在乾清宫进行外事活动，会见来明访问的法老国总统巴塞亚。
法老国位于北菲，是世界文明古国，菲州文明的重要发源地之一，在整个阿拉和北菲地区，有着很大的影响力。
法老国与菲州大多数国家不同，许多法老国人都觉得自己是阿拉人，不是菲州人，习俗上，也跟阿拉半岛相似，所以无论是地缘还是国际交流，都与阿拉国家走得近些。
与传统的菲州国家，并无多大交流，甚至还有仇。
所以在以往大明与菲州交恶的时间里，法老国基本没有参与，对大明的打压制裁，这也是为什么，朱允林要邀请法老国总统来明，进行国事访问的原因。
法老国向来中立，与西方和东方，都有着比较和善的关系，除了阿拉地区的信仰博弈之外，很少参与国际争端。
中午十二点半，长安国际机场。
一架印有法老航空的波音747缓缓从半空中驶来。
机场上空，阳光穿透淡薄云层倾洒而下，映照在停机坪上。
红毯如鲜艳长绸，从舷梯口笔直铺展，两侧仪仗队身姿笔挺，似坚毅白杨，制服笔挺，神情庄重肃穆，手中礼宾枪在阳光下闪烁寒芒。
当专机划破长空，平稳降落在跑道，缓缓滑行而至时，众人目光齐聚焦。
舱门开启，法老国总统巴塞亚现身，他面带微笑，朝众人挥手致意。
此时，欢快激昂的迎宾曲奏响，花束摇曳生姿，彩带随风飘舞。
大明礼部左侍郎萧刚在机场迎接，随着巴塞亚走下舷梯，两人紧密地握手。
萧刚面含微笑，尊重而又不失谦卑。
“欢迎，欢迎总统阁下访问大明，我代表大明光武皇帝陛下和五千万大明人民，欢迎您的到来”
巴塞亚笑着点点头，连说了三声感谢。
接着，在萧刚的介绍下，巴塞亚一一同到场迎接的大明官员握手。
跟随巴塞亚访问的，还有法老国总统府秘书长，国防局长，经济部长，运输部长，以及铁路，航天方面的负责人。
考虑到朱允林尚未迎娶皇后，所以法老国第一夫人并没有陪同访问。
寒暄完毕，皇家专车迈巴赫行驶到场，在法老国保镖和锦衣卫的护送下，巴塞亚坐上专车。
出了机场后，在迎宾车队的开路下，一路朝皇宫驶去。
在迎接外宾上，也是有讲究的，以大明的惯例来说，一般像法老国这样的地区性“大国”
，就是从二品官员迎接，相当于副部级。
像坦国，莫国这些没有影响力，没有经济和军事实力的国家，一般就是正三品或者从三品了。
高丽国，赛尔国，匈奴国，这些影响力较小，但关系好的国家，跟法老国一样，一般是从二品。
而像米国，英利帝国，高卢国，东洋国等，这些发达国家，虽然关系不怎么好，但至少也是正二品官员。
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