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平时还真不惹人注意，哪怕金融界的人也更愿意追踪“沙食集团”
“紫金科技”
这种。
毕竟别的不好说，产业链相关企业的融资需求非常旺盛，松江前两年开始铺货电三轮的时候，“紫金科技”
的那个分期业务，从一开始“紫金科技”
和“农村供销合作社”
联合运营，到后来就展成了几十上百家金融机构跟着一起做。
这也导致松江农村地区的电三轮以及后来的“新世纪”
系列电瓶车家庭保有量，到现在都还是全国第一。
尤其是很多家庭还不是松江户籍，是从松江这里买了之后，再回两江两浙老家当吃饭家伙用。
这里面产生的很多问题，跟“紫金科技”
无关，都是这些金融机构的基本操作，收回不来的钱就是“烂账”
“呆账”
，打包打折卖给下一家就是了。
到今年，一度展到什么程度呢？
怂恿“紫金科技”
上下游产业链的相关企业去自主创业，大量银行贷、民间借贷一个月爆出七八亿的增量，各种电瓶车小厂的诞生，也是在这個背景下。
好在“紫金科技”
很早就建立了完善的供应链准入体系，能进也能出，并且有完整的备用方案，所以触商业预警，“紫金科技”
也会迅完成产能分流。
去年南郊区的华北总装厂落地之后，产能风险也就基本没有了。
但期间生的诸多金融信贷混乱，也算是埋了一个雷，虽然跟“沙食系”
无关。
而和这些金融信贷混乱案例类似的，便是“荣禄投资”
以及这家公司的诸多马甲，梁溪和明州的老牌资本玩得相当过火。
松江本地的路桥公司被卖，就是今年的事情。
疫情让很多舆论酵不起来，也遮掩了大量幕后交易的存在。
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