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宋启南拍着胸脯说道。
“呵呵，好，那就这样！”
谢南说罢挂断了电话。
第二天一早，谢南的五公里，特意跑到了青梅江边，看着两处热火朝天的工地，塔吊挥舞着长臂，忙碌的运送着材料，工人们穿梭忙碌，吆喝声、机器的轰鸣声，自豪感油然而生，这是商业领域的重要里程碑！
五一小长假过后第一天上班，段里召开了大交班，和以往不同，这次竟然让班子成员先汇报五一小长假期间都添乘检查了哪些车次，检查了哪个折返站。
由于谢南是最后一个进班子的成员，座次也在最后一个，给了谢南充足的时间来整理检查的过程，当前面的班子成员们磕磕巴巴汇报完后，到了谢南这里，从容淡定的将自己和胡小海的检查轨迹按照时间的顺序一五一十的进行汇报，连同被检查车次的列车长姓名、检查出来的问题也如实进行了汇报。
方志军黑着脸进行了下一项。
然后是各科进行汇报。
交班会后方志军把班子成员留了下来，重点强调了班子成员的作用发挥和带头作用以及工作质量和工作纪律问题，班子成员们都知道自己理亏，把大家说得都一声不吱，唯独谢南，神情自若。
方志军接下来传达了一个文件，备受关注的旅服车间成立的文件，青州客运段要成立3个旅服车间，分别是青州旅服车间，干部定编是7人，主任、党总支书记正科级岗位两人，副主任和党总支副书记副科级岗位两人，一般干部（助理经济师或经济员）三人，职工定编450人；东城旅服车间：干部定编6人，主任、党总支书记正科级岗位两人，副主任和党总支副书记副科级岗位两人，一般干部（助理经济师或经济员）两人，职工定编300人；西城旅服车间：干部定编6人，主任、党总支书记正科级岗位两人，副主任和党总支副书记副科级岗位两人，一般干部（助理经济师或经济员）两人，职工定编270人。
方志军宣布由主管经营工作的副段长谢南牵头，组建三个旅服车间，同时启动干部和列车长的招聘，也由主管人事科副段长张振海牵头，并规定会议结束后就开始筹备。
会后，谢南夹着个笔记本就尾随着方志军进到了他的办公室，说道：“段长，我这手里没人啊，咋办”
“马上给你配备人手！”
方志军说道，拿起电话打给彭宏，让彭宏把党委书记黄韦光请到自己办公室，再叫上人事科长洪玲。
黄韦光和洪玲进来后，两位主要领导又谈论一番，应该是达成了某种协议，双方都有让步，两人讨论的挺愉快，很快就把正科级和副科级的人选定了下来，两位主要领导在谈笑之间就新提职6名正科级和6名副科级人员，洪玲飞快的在笔记本上记录着，定完正副科级人选后，黄韦光建议一般干部由人事科拿方案，那都不是利益之争的岗位，没人会在意，下午开党委会一并研究。
党委会一定是波澜不惊的，因为事先两位主要领导已经沟通好了。
当人事科长洪玲宣读正科级人事方案时，班子的一众成员没有人显出惊讶的表情，更别说副科级和一般干部们了，人事任命的事情很快通过。
随后就是纪委廉政谈话，人事科下达人事命令。
谢南发现两位主要领导虽然在人情世故上碍于情面也好还是收受好处也好，但是还是能从工作的角度上考虑一些事情的。
就比如在人员安排上，还是从工作的角度考虑了。
新提职提级的人员都是青州、东城和西城的人，换句话说就是提的都是当地的人，这样不光有利于工作的开展和管理，更有利于干部职工队伍的稳定。
第二天，谢南把提职提级的12名干部和经开科全体干部统一召集到小会议，因为有了以前的筹备方案，这次组建三个车间的事情就变得一帆风顺了，照单抓药就行了。
各个车间把自己的干部领回去，段办公室早已划分好了办公室，在东城和西城基地领取钥匙开门就行，桌椅板凳、办公电脑什么的都已经准备完毕了，派人领取安装就可以办公了。
至于职工也都是当地车队餐车的职工，分散在各个班组，这回整建制归过来即可。
谢南只给三个旅服车间一个星期的过渡期，要求从管理上日新月异，要从专业化、规范化、标准化、统一化上下功夫；理顺采购和配送渠道，坚决杜绝缺斤少两、以次充好、强给强卖的恶劣行径；餐车要统一标准，统一菜品样式、统一售价，坚决杜绝在餐车上强买强卖、只收费不提供服务的行为。
要在一个星期后，摒弃传统的旧思想，谢南要看到一个朝气蓬勃、充满活力的旅服车间。
谢南留下一句狠话：过渡期后的一个月内要看到效果，不换思想就换人！
：（）列车长的升迁之路
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