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第103章 工业与军事(第1页)

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“鲁登道夫中校,军方是否对坦克主炮口径有最低标准?”

“参谋本部认为,要具备足够的威力,至少需要30毫米以上。”

“您也知道,我们对汽车是有所了解,但对于火炮之类的武器完全是外行。

那么,在这方面军方是否会提供技术支持?”

“是的,包括克虏伯公司在内的军工企业都会为你们提供一切必要的帮助,所以无需担心这方面的问题。”

“嗯男爵大人,坦克的炮塔一定只能装一个吗?如果做大一点,安装多个炮塔,岂不是更强?”

“除非你们打算在坦克上建个百货商店,否则我不太建议这么做。

从成本、重量和命中率等方面综合考虑,一辆坦克最好只配备一门主炮,辅以两三挺机枪,才是最合适的。”

“那么,把发动机安装在车体后方,而不是前部呢”

似乎是许久未曾燃烧的汽车工程师之魂被点燃了,众人不断抛出问题,让汉斯和鲁登道夫根本没有喘息的机会。

按理说,面对工程师们的连番提问,汉斯完全可以甩给鲁登道夫处理,然后像那些只顾喝咖啡闲聊的长官一样,在旁边看热闹。

但在这决定世界上第一款坦克研发方向的时刻,汉斯认为自己绝不能置身事外。

要是任其发展,恐怕在前世所熟知的坦克诞生前,历史上那一系列的试错与波折会再次重演。

那时最终问世的可能就不是a7v了,而是类似《哈尔的移动城堡》里的沙俄“沙皇坦克”

,或者像俄罗斯祖传方块风格的“门捷列夫坦克”

那样的怪物。

因为就在刚才,差点就要诞生一款多炮塔坦克了!

当然,从个人角度来说,汉斯确实喜欢t-29或t-35这类多炮塔坦克的设计,但如果问它们是否是优秀的坦克那恐怕只能无言以对。

‘说起来,刚才举的例子全都是俄苏坦克啊’当然,德国自己也造过“鼠式”

这种怪物,没资格嘲笑别人。

不过,“鼠式”

与其说是怪物,不如说像“大和号”

那样,数据上堪称最强,但在实战中毫无作为,最终空耗资源,含恨退场,情况多少有些不同。

“男爵大人,我们能否与其他公司合作研发坦克?”

正当汉斯走神时,有人向他提出了这个问题。

如果没记错的话,这人应该是威廉·迈巴赫(wilhelaybach)?正如他的名字所示,他是迈巴赫公司的创始人,该品牌后来与劳斯莱斯、宾利齐名,成为世界三大豪车之一。

不过,迈巴赫创立自己的公司是在日后的事情,目前他仍是戴姆勒公司的技术总监。

他正与坐在旁边的卡尔·本茨(karlfriedrichbenz)低声交谈。

后者是奔驰公司的创始人,现已退居董事职务。

从他们的神情来看,似乎有意让奔驰公司参与进来。

‘戴姆勒和奔驰吗?这可是个有名的组合啊。

’毕竟,日后的“梅赛德斯-奔驰”

正是由戴姆勒和奔驰合并而来。

更具体地说,1926年,由于一战战败,戴姆勒和奔驰经营困难,不得不合并成立戴姆勒-奔驰公司(dailer-benzag),随后推出了梅赛德斯-奔驰品牌。

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