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第92章 河运事发(第3页)

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在抛售潮中,第一批接下船的大多亏本离场,手里的三百石船一艘就是一二百两,可到手就亏光了。

但这还不算完,接下五百石船的商人也开始亏损。

南货北运京师,原本是比谁家手艺好、会拉客,手艺好的自然卖得好。

可如今市面上出现了一大批质量一般但价格低的货,这就挤压了他们的毛利。

问题还不止于此。

如果是这样,大不了忍几年,等辽东战事结束,再和那帮人慢慢算账。”

贺襄说到这里,停顿了一下,屋里所有人都知道他口中的那帮人是谁,但都默契地选择不提,这似乎是大家心照不宣的必要代价。

“可一个消息让江南的商人们都坐不住了。

这个消息就是我最先问您的那个问题,江浙造船厂已经被塞满订单了,可这个订单有点特别呀!”

贺襄故意卖了个关子,卫恙的好奇心也被他彻底勾起。

“这批订单都是千石的河船,八百石的都极为稀少。”

李嵇听到这里,已经隐隐明白贺襄要说什么,但他并没有截断贺襄的话,而是在脑海中快速思索起应对之策。

“我们都知道,船越大,运得货越多,摊到每件货上的成本就越低。

对于自有船只的大商人而言,这是极为致命的,这意味着在价格上他们竞争不过那些拥有千石船的同行。

,!

而出于成本竞争的考虑,大小商人竞相选择千石船托运,纷纷抛售手中的船只,这进一步导致五百石的船价下跌。

而八百石以上的船价则是截然相反,一涨再涨。

有人卖就有人买,那些反应慢了一拍的船商手里囤了一大批五百石船只,他们不得不涨价。

理由有二,一是面向他们的货物市场正在萎缩,变得更加零散,这在时间上增加了他们的成本;二就是造船厂的千石订单了。

任何人都可以判断出,随着千石船的入市下水,他们手里的船只会不断贬值,直到退出河运领域。

换而言之,这批船商手里握着一堆几年后就要报废的船,如果他们不能在这几年尽最大可能挽回损失,等待他们的就是家徒四壁,亏空殆尽。

事实上,这已经发生了。

安徽布政司上月递上了一封公函,上面说从天佑元年起就从事河运的永定船行因为经营不善,账面上已经没有了钱,只好解散雇员,失去生计者不下四五百人。

有能力的还好,那些手握千石船的行商们,正高价招人呢,可没能力的就难说了。

布政司之所以把这事写成公函发给户部,全是因为永定船行之前还挂着给户部干活的牌子,发函是告诉我们,这家船行已经没了。

话说回来,没能搭上千石船的商人们还有很多,对于他们而言,这是极为难受的。

持有船只等于在不断亏钱,没有船的想卖货就得接受船商们的高运价,选择不北运就得接受江南市场的货物价格陷入下跌中,照样会亏钱,而且亏的人更多。

不论从哪个方向上来看,只要没有搭上俞大人背后那帮人船的,做生意就是在亏钱。

不断有人因此而破产,所以最后就闹到朝堂上来了。”

贺襄滔滔不绝地说完,众人都陷入了沉思。

李轲看了眼坐在主位上的李嵇,发现他正在沉思,便转而问向贺襄一个问题:“是不是那些士绅亏的最多?”

贺襄笑而不答,他不是江南人不假,可他家乡德安府难道就没有业余从事商贸的士绅吗?此时屋子里的人都明白发生了什么,但他们听得大受震撼,这是他们闻所未闻的事情,往史书上找,也不见得有。

卫恙到此并不觉得官员们的弹劾有什么问题,也理解了伯父信中的意思。

在整个事件中,从货物的数量、价格到货运渠道,都被算计得死死的,几乎找不到可以反击的地方。

如果不是有人在背后精心操弄,恐怕任谁都不会相信。

至于幕后黑手是谁,显然江南士绅们已经把目标锁定在了俞鹤伦等人身上。

但要命的还不仅仅在于此,更在于整件事发生的时机选得实在是太巧妙了。

大战在即,同他们翻脸是李嵇和陛下不能接受的,大势并不站在江南士绅这一边。

:()穿越贾琏之慢节奏生活

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