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第281章 车库内启动试车绝不能开出去(第1页)

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杨厂长介绍。

轧钢厂的全部基础设施,几乎都出自万兴邦之手。

但他太忙了。

负责的事太多了。

像这种小项目,他只负责设计,具体施工都交给了别人。

他负责的项目,都是大项目,像盒电站,就像塔克拉玛干太阳能电站。

当然。

杨厂长只知道万兴邦负责重大项目,但他具体负责什么项目,以杨厂长的级别还没资格知道。

很好!万兴邦点头。

他非常清楚,四九城会迎来高速扩张,到时候,各个区之间的距离非常远,出门就不能光靠腿了。

在未来汽车才是主流。

自行车和摩托车逐渐被淘汰。

又不能每一个人都出门开汽车,公交车和地铁将是普通人的主要交通工具。

公交现在就有,又不知道他插手,轧钢厂已经有几条公交专线。

地铁就不一样了。

要不是他提出来,等别人想起来,恐怕几年,或者十几年。

他提出建地铁,也是一个样板工程,建好了,各地来考察,然后在各大城市推广地铁项目。

相比地面交通,地铁的优点太多了。

其一是节省土地资源,不占地上面积,地上只有一个地铁站入口;其二是减少噪声污染,在地下运行,多大声音才能传到地上?其三是减少交通干扰,地铁独立于地面交通,是地下专线,哪来的交通干扰?其四是节省能源和减少污染,地铁是电能驱动的,没有尾气,不会产生污染;其五是运量大,地铁就是地下的火车,由一节一节的车厢组成,运载量多大就可想而知了;其六是准时性高,地铁是专137线,不需要等红绿灯,也不需要面对风霜雨雪,运行稳定,速度稳定。

当然。

建造成本高,建设周期长,覆盖面积有限,换乘不方便,这也是地铁的缺点。

相比优点而言,这些缺点是可以克服的。

因而。

万兴邦要在职工小区建设地铁的计划书一交上去就被批准。

上面也是摸着石头过河,建一条地铁,运行一段时间,评估一段时间,看值不值得大范围推广?参观职工小区。

两人又来到一个大型车间。

有武装到牙齿的战士站岗,看到是万兴邦来了才放行。

这一个超大型车间,是专门生产航空发动机的,为截击机、轰炸机和战术运输机生产发动机。

航空发动机,是高精尖项目的集成,是最高端工业技术的明珠。

在龙国,暂时也只有这么一个专门生产航空发动机的车间。

车间里的每一个工人,就算是一个普通搬运工,也签订了保密协议,一旦泄密必然严厉追责。

普通厂领导根本进不来。

就连杨厂长都不能轻易进入这个特殊车间。

“他们在干什么?”

前方一群工人乱哄哄的“出了什么问题?”

万兴邦走过去。

“万部长好!”

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