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周至寒不敢怠慢，打开透明头盔。
在没有舰载机尾勾的情况下着舰，难度系数非常大。
虽然在此之前他已上百次着舰练习。
b25在航母上空进行着舰前的盘旋，在这期间，周至寒按照头盔的提示降低战机高度，检查起落架，检查机翼的升力和侧滑力，一切进入系统统筹后，将飞行姿态过渡到着舰模式。
一切准备就绪，周至寒连续做35度侧翻后改回，以此降低速度，修剪多余的杆力，消除滞带感，这有利于战机平稳地沿着坡度下滑，与此同时，头盔上跳出仪表盘上所没有的面板陀螺仪，指针可以为周至寒提供准确的方位角和下滑道的信息。
战机的机翼太宽，周至寒坐在驾驶室里几乎是平面看着甲板，容易出现视角上的盲区，面板陀螺仪可以给他留出足够的时间改正。
在降落前，他关闭了和塔台的通话器，首次降落航母，塔台指挥毫无经验，难免会束手无措。
虽然，降落指挥官都是最顶级的飞行员。
周至寒瞬瞄仪表，一切正常。
就和驾驶汽车一样，所有飞行员都有自己看仪表盘的模式，也就是读取仪表盘提供的信息习惯，扫视仪表盘的时间越短，飞行员的技术相对更高。
道理相同。
开车一直盯着仪表盘未必是好事，技术好的一眼就够了，多数菜鸟都会盯着看，你就会迷失前方。
空速表指示，空速消耗到达规定值。
放下起落架，并按着按钮锁死，避免反弹回位。
打开轰炸机的俯冲襟翼。
飞行头盔上一片绿色，显示正常，只要有某处出现问题，立刻就会亮起红灯，非常突兀，飞行员立刻就能察觉、修正。
周至寒的手有力而沉稳，握住操纵杆，按照头盔的提示缓慢下降高度，随着过载不断加大，深呼吸缓解视觉上出现的坡度下滑，那种航母狭小的甲板迎面拍来的感觉再次出现，周至寒稍微有些小紧张，连续呼吸，稳住心跳平静如水。
飞行头盔上还是绿油油的一片，就像大草原，这感觉还真好！
为了让路b25，【大黄蜂号】上的所有舰载机全部在航母的机库里。
为了一睹这位超级王牌史无前例的驾驶轰炸机着舰，舰上的所有飞行员早就等候多时，这里很多人学会了侧位跳跃着舰，知道这其中的难度有多大。
野猫的机长为876米，高281米，翼展1158米，机翼面积2415平方米，空重2612千克。
米切尔的机长为163米，高48米，翼展206米，翼面积75平方米，空重6900千克。
（改进过的重量）这两架战机不在一级别，难度天壤之别，所以，所有人都想看看这位超级王牌将如何降落。
周至寒不再看仪表盘，头盔里一片绿油油让他去除后顾之忧，双眼紧盯舱外航母上的三个关键参照物上，舰桥，甲板，船舷。
其中，掌握船舷的边界弧度最难。
b25下降，下降，再下降，稳住坡度，接近舰首。
一名飞行员手心全是汗，死死盯着轰炸机：“上帝，如果是换做我的话，有可能一头撞到舰首上去，会瞬间被大火包围”
边上一人：“不是有可能，是一定。
如果是我，肯定早就坚持不住拉升了，这种被按向甲板的滋味很难受”
“见鬼，他这样飞，就不怕翼尖划上航母的边舷吗哦，上帝，他还在向里靠，这个角度不对，他的机翼肯定会撞上左舷的”
“如果是我，向他这样侧着下滑高度，我肯定会飘出甲板边缘，跌进大海。
这时候必须保持稳定的速度和坡度，这样着舰尾勾才能在合适的位置上钩住阻拦索哦我忘记他没有着舰勾了，上帝，这该有多难啊该死他的左翼发动机熄火了见鬼”
这名飞行员大叫着差点蹦了起来。
1号机的左机翼发动机熄火，所有人都看见了，这一瞬间，哈克西中将的心脏几乎跳出来。
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