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第二十五章 海运公司(第2页)

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亨利刚刚接手叔叔的造船厂,现在正到处联络生意,试图扩大造船厂的规模。

他非常看好海运生意,而自己的工厂也具有扩充的基本条件,现在就看自己能不能取得订单,为造船厂规模扩充打好基础。

托德抿了一口红酒后说道:“本人的安布雷拉公司从事成衣制造、拉链制造、打火机制造还有海外运输业,制造厂位于市郊,在大洋彼岸的大清朝广东省也有分厂。

我们实力比不上那些大型集团、财团,只能在贫瘠落后的清朝找点财路,因此我们公司新成立的安布雷拉海运公司需要一些运输船。”

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“不知你们公司需要什么样的船只?”

亨利才不管他们用来做什么,运往清朝的船只很少,那里的市场大部分被英法把持,美利坚的门户开放政策根本得不到响应,估计这些人的生意会做得很惨。

“我们需要十艘五千吨级的蒸汽机船,最好能够安装最新式的蒸汽轮机,如果你们能够生产内燃机船的话更好。”

“供货时间呢?”

“越快越好,如果能在两个月内交付的话我会在价格上作出让步。”

亨利沉吟了一会,这么短的时间新船肯定不可能,而且自己的纽波特船厂正在进行技术改造,半年之内无法生产内燃机运输船。

“托德先生,你看这样行不行,两个月的时间只能购买二手船,新船不可能在这么短的时间建好,而且我们的船台上在建的都是事先订购的船只。

但我的家族正好有一支海运船队,其中一半以上都是五年内下水的新船,你可以从中挑选十艘你满意的海船,价格上我可以给你优惠。”

“好,你们的船队在哪里?我会派人前去挑选。”

基因人威廉从纽约接收了十艘排水量在五千吨的大型运输船,并在纽约就近招募了海员,带着船队返回西海岸。

此时巴拿马运河还没有通航,那要等到1914年左右,因此这段旅程不得不绕行危机四伏的麦哲伦海峡。

在旧金山休整了十天左右,补充物资、修补船只,然后开始穿越太平洋,返回惠州。

随行的除了船队负责人威廉、招募的海员外还有几万吨粮食,这是托德在美国购买的。

此时的中国最不缺少的就是饥饿的难民,本着船不走空的原则顺便将这些粮食拉回去。

惠州吕梁名下的土地、体系内乡绅的土地上大都种上了高产水稻,不仅满足本地需要,还可以大量外卖。

但吕梁从不嫌粮食多,在这个时代粮食也是一种战略武器。

:()辛亥之钢铁基地

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