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半个月里，也就有专家将样本化验出来，之后就在勘探矿的储藏量。
这一系列动作的同时，从省里到市里再到县里，都将这一消息给严密地封锁了。
仅有少数的人得知，也不敢往外传播。
但在国内，特别是体制里的消息，真要封锁可能性几乎为零。
究其根源，还是在阵营关系及阵营的利益，真要符合阵营的利益，什么事都做得出来。
实质上也就是和为了自身的利益，对之外的利益都不会放在心上的。
这也就是国内绝大多数官员们的嘴脸。
昌水县发现大量富矿的事，在一定范围里还是扩散了。
当然，扩散也都是彼此认为对方应该得知的人，主要是上层的领导，而下层的人就算想探听也是没办法。
杨秀峰对此是真的比较详细的，就算市里和县里都不可能对所有的矿藏进行开采，但最初就是杨秀峰汇报这一事，而昌水县里，也由着宋湘具体负责这事。
市县里也就两人参与与接待了所有相关的人，对这一工作的进程也就有所知。
在南方市里，肖建海和赵弘坤也是鼻子灵动人，闻到了某些迹象，随后也就知道在昌水县那边的情况，具体进展，昌水县和专家组也不会汇报的。
高等级公路的施工就此先停下来，是不是要改道或者另选什么方案，都还要等专家组的结论。
对于施工队说来，不会有人去解释理由的，听安排即可。
承建方也不会因为耽搁这些事件做什么计较，国内的合同往往不一定都具有效用的。
钒矿石怎么回事，对于杨秀峰等人说来都很陌生，在网上查找相关资料，也不会得到很专业的问题。
但钒矿的经济价值高、运用广，只要有开采价值，对昌水县说来就是一大笔财富。
不过，钒矿的加工污染太严重，市里甚至省里都没有相关的技术能力来做这样的项目，引进外力，是不是可行。
对于柳省省里的主要领导，也都在酝酿这事。
单纯地开采，将矿石往外销售，那么这些矿的潜在价值就大大地缩小了。
只有冶炼出来，进行深加工，才会将所产生的经济价值留在本省。
杨秀峰不可能参与省里的这些决策，从昌水县返回市里后，也不担心昌水县那边的情况掌握不到。
昌水县高等级公路施工暂时停下来，这路会拖多久，此时也只有耐心地等。
时间上如果拖过半年，对今后的工期就会有明显的影响，也就会对南方市的经济建设进程有影响的。
要说杨秀峰都没有急躁的心思，那也是不可能的。
好在昌水县那边宋湘在具体负责这事，那不的所有进展，都会更及时地传给他。
省里对高等级公路施工出现这样的变故也很着急，但有些事情必须做，也不是着急就能够解决问题的。
省里催得紧，还是有很大的促进作用。
高等级公路要是不能够按期完工交付使用，会影响到整个柳省的经济发展，也会影响到华兴天下集团在柳省的全面布局的落实。
这种损失，也是难以估量的。
除了柳省的主要领导不同停地催促外，华兴天下集团也在使力，督促在昌水县那边的工作进展。
省里的技术人员和从京城请来的专家组成的项目组，总计有两三百人在昌水县里同时开展工作。
除了对矿藏的探测之外，也对高等级公路改道工作做前期的探测与勘察，这些工作也都同时进行着。
好在各方面也都知道昌水县这边的事牵涉太大，背负的责任重，项目组的工作进展也很迅速。
不到一个月，也就得出基本的情况。
在昌水县的矿藏具体有多少，还要至少半年的时间才有可能勘察结束，好在目前挖掘的只是在矿区边沿。
矿藏的走向是往另一个方向，而高等级公路的勘测，改道也不算大，比之以前也就多出几百米，就能够避开矿区进行施工。
初步勘定，昌水县钒矿的储量应该在300万吨到500万吨之间，而且，矿体层位稳定，矿化连续，矿床产状平缓，埋藏较浅，便于开采。
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