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的国际会议，被冷落了，不让参会（大概率是国外瞧不上国内当时的远洋能力），于是代表团引以为奇耻大辱，上面也很震惊……
最终在年末由蓝水军开道，直接把现役的船只转为民用科考船，返厂修了修改了改，开始了国内第一次远洋南极洲的航行。
另一个是中美合作开的海上石油钻井船遇到强台风，船上中外籍81个人全部遇难……但还得继续钻石油啊。
一直到93年之前，中国可是一个石油出口国，八十年代可怜的那点外汇储备，石油出口创收占了四分之一还多。
这叫人如何能不爱《迷人的海》呢？
骆一禾说：“文艺界应该起到舆论上的引导作用，为我们的事业添砖加瓦，《迷人的海》正是可以引起群众注意到海洋的作品。”
“我们的海洋很大，很宝贵，大家都要来关注他。”
“所以，回到你写的《天若有情》，它针对的事情那么大，引起了极为轰动的效应，无论如何都不可能落选名单。”
说罢，骆一禾还不算完，他加了一句，“从传播度来看，《天若有情》就是这一届的小说王……虽然我们没有排个先后，但确实是这样。”
余切这之前虽然知道怎么写小说，却不知道评选过程中的道道，现在算是了解了。
军旅的、社会的、知青的、女性的、改开的、乡村的……样样都要考虑到。
原来这八十年代的小说评奖，也和后来的电影圈电视圈评奖差不多，分果果嘛。
怪不得，《天若有情》出圈后，《红岩》的黄兴邦翻来覆去的给自己写信催稿，甚至想来燕京找他。
黄兴邦恐怕已经明白，《天若有情》打出名气后，余切大概率要被挖走啦。
这是当然了，在接下来的时间里，不断有杂志社来找余切约稿，出刊量大的《萌芽》甚至开出了十一块千字的价格。
但是，余切的心思全在新现实三部曲上面了，通通回绝。
《萌芽》格调不如《十月》，也绝对不像《十月》那么能扛事儿——何况《萌芽》在魔都，的电影票、话剧票、这些福利，余切无福消受。
不久，《小说月报》又转交给余切全国各地读者的来信，信装满了一个大包裹。
倒出来：哗啦啦~一地全是。
《小说月报》这个刊物是专门精选全国中短篇小说的，极受欢迎，不少读者只看《小说月报》啥文学期刊也不看。
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