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“轨道马车？”
张希孟一伸手，从桌旁拿来一个木制的玩具，摆在了张庶宁面前，“瞧瞧，就是给你三弟，四弟玩的，有人造出了更大的，放在北平和大沽口，能够通行马车，上面可以装几万斤货物！
是寻常马车的十倍百倍！”
张庶宁大为惊讶，虽说他对北平有所了解，但是自从去了贵州之后，就只能从报纸上看到一二。
他怎么也没有料到，北平居然发展这么快！
确实，不论是毛纺织，还是挖矿，伐木，粮食，都是需要交通运输的。
一下子弄出火车，难度不小，但是造出轨道马车，也很难。
首先这个轨道要怎么设计施工，用什么材料，设计坡度，能不能承受得住……这背后都是复杂的数学计算。
光是靠着工匠的传统经验，已经驾驭不了了。
这也是多年兴学，提倡新学的结果，大批有着充沛知识的年轻人，进入了制造领域，确实贡献出了无数的聪明才智。
毕竟大明朝的人口基数摆在这里，几十倍于当初的带英，加上教育普及，张希孟的适当引导，发展速度，着实惊人。
当然了，不管多聪明的人，也没法无中生有。
要想驱动有轨马车，光靠着那些矮小的蒙古马，确实是不行的。
必须要足够强壮高大的挽马。
那种两米多高，四肢粗壮，力大无穷的挽马。
很幸运的是，随着岭北之战的胜利，明军势力，深入河中，甚至辐射到了高加索。
明军不光拿到了出色的战马，甚至也得到了一批珍贵的重型挽马。
交通工具的革新，带来的影响是巨大的……北方的粮食，煤炭，牲畜，木材，夜以继日运到了大沽，随即装船南下。
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这可不是每年几百万石漕粮的运输规模，而是几十倍，上百倍。
华夏大地，从来没有这么密切的联系过。
经济贸易，人员往来，全都是前所未有的。
“其实过去我也想过，弄了这么多的学生出来，让这么多人读书……会不会弄得没有了用武之地，甚至让这些读书人成为朝廷的麻烦。
但是现在看来，只要我们传授扎扎实实的基础知识，多教导科学常识。
读过书的学子多进入工厂商行，别没事总是耍弄笔杆子，学士大夫清谈误国。
这个大明朝，只会越来越好，我是信心十足！”
张希孟侃侃而谈，十分兴奋，他希望儿子能够走下去，教育更多的人才出来。
让更多来自乡镇，甚至是山区的孩子们，获得教育，走出家乡，发明创造……那样一来，大明才会未来可期。
张庶宁自然是更欣慰的那一个。
其实从懂事开始，他就生活在张太师的羽翼下。
他一直在找寻自己的道路，一条属于自己的，不必以太师之子的唯一面目示人的路。
而到了现在，他差不多可以确认，自己确实是成功了。
只不过张庶宁尚存一些担忧，“父亲，这，这是我一个学生，叫隆赞的，他想买几本书带在身边。
结果就发现了这个。”
张庶宁犹豫了再三，终于将一本书，递给了张希孟。
张庶宁是不：（）大明第一臣
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