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当顶棚升到与车身平行的位置时，它并没有停止，而是继续向前推进。
与车身的结合处，密封部件自动贴合，发出轻微的“嗤嗤”
声，确保顶盖安装的紧密性和稳定性，以及密封性，这一个过程，很是快速迅捷。
这不仅得益于卓越的设计，更体现了制造工艺的高超，这车未来量产之后，必然也只可能由青龙汽车的超级工厂来生产，而不是其他的工厂生产。
顶盖的最后一段行程是最为关键的时刻，它需要与挡风玻璃完美对接，形成一个无缝的整体，只见顶棚前端轻轻一扣，发出一声清脆的“咔哒”
声，如同锁芯准确的插入锁孔，宣告着对接的成功，这一刻才算是基本上完成了。
此刻，硬壳顶盖已经完全放出，它再次恢复了它最初的完整形态，仿佛一位披上战甲的勇士，准备迎接新的征程，那收纳箱也已经关闭了。
妹子满意的审视着重新装配好的顶盖，然后又是一脚油踩了下去，其瞬间发出低沉而有力的轰鸣，仿佛在向世界，向着直播间的网友宣告着它的归来。
妹子真真切切的感受着这一切，心中充满了对这台车的喜爱和对科技魅力的赞叹。
阳光洒在重新装好顶盖的车上，映出一道亮丽的光影，留下的是人们对其精彩变身的惊叹和对未来的无限遐想，不管是开还是关，整个过程都很是连贯。
“大家觉得怎么样？”
这两台几乎一模一样的车，最大的区别就在这儿。
当然相应的，因为这个的原因，虽然外观一样，但是这两款车的内部结构还是有所不同的，尤其是后备箱这边，硬顶版的这款因为可收起顶盖的原因，因此其后备箱小很多。
除此之外，还多了一台电机，以及一些其他的设备，价格方面，自然也是这版本更贵。
毕竟上面多了很多东西，因此价格贵一些也很正常不是。
在介绍完这款车之后，梅开二度，只不过这一次不同的是，这一次现场开出来了全新的九款车，这9辆车就像是九胞胎一般，除去颜色，其他的几乎全部一模一样。
这些车的车身线条流畅而优美，每一处细节都经过精心雕琢，完美的展现了现代工业与艺术的极致融合，与之之前的那两个系列的车，各有各的优点。
流线型的车身仿佛是风的杰作，没有一丝多余的棱角，顺滑得如同流动的水银。
车辆的表面闪耀着迷人的光泽，那是高科技喷漆工艺的成果，使得每一辆车都如同一件珍贵的艺术品。
：（）造车就造车，你打价格战做什么
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