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无名小镇虽然也有码头，但大部分都是停靠一些货运用小汽轮。
有捕蟹船出发的码头是在小镇南边，另一处比较热闹，规模也比较大的码头小镇。
两边小镇当然不是那种老死不相往来的情形。
所以亨利想上捕蟹船，镇上的老人就帮忙联络一个比较老道的船长。
老约翰甚至亲自开车，把亨利送了过去。
副驾坐的是联络船长的镇上老人，大家都叫他波兰佬。
亨利则是坐在后车斗，裹着大衣，悠闲地晒着十月的太阳。
尽管十月在低纬度地区只算是秋天，但是阿拉斯加已经是冷到会刺骨了。
挤不进驾驶室，只能委屈地坐在后车斗上的亨利，其实对这个可以晒到太阳的位置是求之不得。
虽然猜测自己可能是氪星人，但亨利也没有抓到时间就跑去晒太阳。
因为这么做，太着相。
再说现在的力量水平，已经足以应付日常的生活了。
就算把自己晒太阳晒到可移山填海的程度，又哪里有山可以移，有海可以填呢。
紫薯精弹响指，那是大概三十年后的事情。
现在才一九九零年，不用烦恼那么远的麻烦。
但有机会的时候，亨利还是会很享受地晒着太阳，就像现在。
而且根据老约翰所说，自己倒在海滩上的时候，就是他用这辆车把自己载回来的。
当时就扔在后车斗上，这回算是重温旧梦了。
至于他们口中很近的南边小镇，老约翰用时速七八十公里的速度狂飙，足足开了三个小时多，这才到达目的地。
这也让亨利理解到，阿拉斯加人所谓的‘很近’，究竟有多近了。
大略是长颈龙的神经反射弧，才能体会到的很近。
阿拉斯加州捕蟹季是每年的十月与十一月，这段时间也是帝王蟹最肥美的时候。
每年都会有数百艘的捕蟹船，从阿拉斯加州各个地区出发，在初冬的白令海捕捞帝王蟹。
作为餐桌上的佳肴，仅有两个月捕捞期的帝王蟹产值将近五亿美釖。
这不光属于阿拉斯加的支柱性产业，更有许多企业与小区与此相关，特别是捕蟹的渔民。
有不少人一年光是赚这两个月，就能在剩下的十个月逍遥度日。
但也因为作业环境太过恶劣，作业过程也相当危险，所以每年都有渔民或渔船回不来。
船长与船东更是每年都在应征人手，没有哪年是不缺人的。
尽管如此，某些由经验老道的船长所带领的船，也不是谁想上就能上的。
在这里讨生活的人，都知道哪些人本事比较好，哪些人除了唬唬外地人外，只能用更高的薪水才能雇用到本地人。
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