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时间过得很快,直升机所传出好消息,全世界最大的直升机,直十六重型运输直升机,已经完成了全面的详细设计工作,即将转入设计评审。
这个好消息,那也是让李曙光激动不已,因为直十六就是世界上最先进的倾转旋翼直升机啊,它要是能够服役,就要再创造一系列的纪录了,也可以让海陆空三军插上更强的翅膀。
直十六重型运输直升机,详细设计评审会,在九月十日举行了,今天也是一个节日,是教师节,所以大家都是非常的高兴,可以说很多的航空人,都是把李曙光当成了他们的老师。
的确李曙光带领大家设计研制了这么多先进的飞机,让无数的年轻人成为了优秀的飞机设计师,工程师,这可不是大家的老师是什么呢?今天直升机所迎来了不少的领导和专家,他们都是来参加直十六详细设计评审会的。
在会议室里面,那真是群英汇聚,军方领导首先做重要的讲话。
领导高兴地道:“同志们,今天呢是一个大喜的日子,咱们的直十六重型运输直升机,现在经过直升机所同志们的努力,终于是顺利的完成了,但是呢今天我们来,就是要检验这个成果的,是不是符合我们的要求,有没有问题,还得专家们说了算。
在这里我代表军方,向大家表示感谢!”
一阵热烈的掌声过后,领导们也是纷纷的讲话,看起来对直十六的设计工作是非常满意的,毕竟能够在这么短的时间就完成详细设计工作,直升机所和参研单位是非常努力的。
直十六是世界上最大的直升机,没有之一了,超过了米二六光环,现在大家都是很自豪的。
专家们开始工作了,他们对直十六是非常的感兴趣,因为这是一种倾转旋翼的直升机,跟普通的直升机还不一样。
倾转旋翼这套系统,就跟歼十八战斗机的垂直起降发动机有异曲同工之妙,所以这里面的设计是非常的复杂,除了两个大国还没有其他的国家能够搞定。
当然鱼鹰倾转旋翼机,它的可靠性现在不是很高,而直十六肯定是要求更高的,不能像鱼鹰一样出那么多问题。
李曙光设计的方案肯定是非常好的,就看直升机所的设计师们,是不是真正的学到了李曙光的技术精髓。
专家们也知道,直十六的研制难度,其实不亚于战略运输机,甚至还要更高的。
所以直升机所,在设计的同时,也是制造了一架缩小比例的技术验证机,完成了一系列的试飞,很成功。
这架技术验证机,是无人机,只有几百公斤重,但是里面的结构都是一样的。
所以现在专家们对详细设计进行审查的时候,就发现真的是很难找到什么漏洞。
可以说重型运输直升机,目前只有三个国家能够研制,但是中国航空工业现在要超越另外两个了。
就是靠直十六了!
直十五是三十五吨级,已经是非常强大,现在直十六就遥遥领先。
专家们发现直十六的设计确实是非常不错,比如说它的发动机,一万千瓦输出功率的涡轴发动机,这绝对是全世界之最了,现在这台发动机,也已经制造出样机了,马上就要进行试车。
所以进度上还是没有问题的,直十六的倾转旋翼与鱼鹰不同,因为涡轴发动机本体并不旋转,只是把旋翼系统进行转动,这样就有更高的可靠性了。
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