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轰九超音速隐身战略轰炸机,试飞工作也是接近尾声了,经过大量的试飞,验证了轰九战略轰炸机的可靠性,包括它的性能也是非常的令人满意。
在试飞当中,轰九战略轰炸机的雷达反射面积测试结果很不错,正向rcs值仅有零点零零一平方米呢。
这次要进行极限试飞了,李曙光来到了试飞中心,坐镇指挥。
轰九战略轰炸机的最大飞行速度,可是二点五马赫,还有航程也是要进行极限试飞的。
所以今天的试飞很重要,有两架轰九战略轰炸机原型机参与试飞,其实一架要飞出极限的高度和速度,还有一架呢要完成最大载弹量的航程试飞。
明天还要进行多个极限科目的试飞,总之现在是要在年底前完成试飞鉴定工作,准备定型了,明年开始批量生产。
当然三架原型机也是要服役的,毕竟一架轰九战略轰炸机,造价可是五亿美元呢,而且它们的使用寿命还有很多,不可能就放进博物馆的。
要知道轰八已经创造了不少的纪录了,现在还要看轰九的,它将会有更惊人的表现。
在航空史上,像米国和苏联的战略轰炸机,都创造了不少的飞行纪录。
不过现在呢,中国的战略轰炸机,飞行纪录也多了。
今天的试飞中心,有两架轰九隐身战略轰炸机,准备试飞了。
现在一号机是加满了燃油,同时在弹仓内也挂了十吨的弹药,它要完成的是最大速度的试飞,包括最大速度航程的试飞。
所以还是要挂弹的,这样才能最接近战时的状态。
三号机则是挂了三十吨的弹药,那是满载的状态,燃油也是加满了。
现在试飞员们要准备出发了,领导和李曙光他们,都跟他们握手了,祝福他们取得试飞成功。
试飞员们,一个个都是信心满满的,他们拍着胸口保证,一定会完成好这次试飞任务。
看着试飞员们,大步地走向轰九战略轰炸机,李曙光也感到有些触动了,今天的试飞当然是有风险的而且还不小,毕竟是极限试飞。
想想当年米国的xb70战略轰炸机试飞,就出现多次严重的事故,有一次是直接的空中解体了,因为伴飞机相撞了。
这次当然也有伴飞机,是两架双座的歼十一战斗机,还有一架c910喷气公务机。
战斗机是跟一号机的,喷气公务机跟三号机,因为三号机是亚音速巡航,所以跟得上。
现在两架战略轰炸机都要准备起飞了,试飞员们检查了一遍后,就上了飞机,随后启动了发动机。
轰鸣声响了起来,这可是八台变循环发动机的轰鸣声!
这是世界上最先进的航空发动机了,想变成涡扇也行,涡喷也行,涵道比都能变,就像当年的可变后掠翼技术一样,当然还要复杂得多了,目前只有中国能够做到。
先进的飞翼能够让轰九拥有更高的升力,油耗也是所有的气动布局里面最低的。
所以这次好的设计,当然是让人期待了,领导们都在激动的等着这次试飞出个好结果。
现在一号机和三号机都滑出停机坪了,它们分别进入了两条跑道,加速起飞了。
两架轰九战略轰炸机,都是二百吨的起飞重量,只是一个油多一个油少一点。
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